12月28日，粤赣高速公路粤境段、渝湛高速公路粤境段、西部沿海高速公路珠海段正式通车。省委、省政府同时在河源、珠海、湛江三地隆重举行了广东省通邻省高速公路通车庆典仪式。至此，广东省高速公路通车里程突破3100公里，位居全国第二，与所有陆路相邻省区出省高速公路全部贯通，“十五”广东交通公路规划画上圆满句号。
　　2005年完成出省高速公路主通道的建设任务是省委、省政府明确提出的战略目标之一，今年我司承建的出省通道通车项目有8条高速公路的13个标段和一个总承包项目。其中路基标有广珠北16标、渝湛3标、粤赣13标、河龙2标等；路面标中的河龙7标、梅河5标、西部沿海珠海段17标、广珠北21标、粤赣24、27标，累计承担的路面工程就达到了将近180公里，施工任务十分艰巨。为确保完成任务，公司领导与省交通集团立下了军令状，公司全体员工上下一心，积极发扬拼搏精神，顶住压力，深挖潜能，通过抓紧时间超常规努力工作，保质保量地完成了集团打通出省通道的政治任务，全部完工的8条高速公路路面工程评分均为各条高速公路评分的最高分，各项目的施工进度、质量、综合管理水平得到了上级领导、业主、监理的一致好评。通车当天，公司董事长、党委书记陈之春、总经理邓江作为先进建设单位代表受到了省委领导张德江书记和黄华华省长的亲切接见。
　　中江高速公路项目也圆满完成了各项施工任务，顺利实现通车，该项目作为我司重组后唯一的总承包项目，自2002年3月正式开工以来，一直倾注着“冠粤人”的心血和智慧，本着“百年大计，质量第一”的指导思想，公司通过严抓质量管理，协调业主和施工单位，经过不懈努力，克服材料涨价、施工难度大等重重困难，确保了在2005年11月8日通车的最终目标实现。

相关链接：2007年公路建设目标：实现10条高速主干线连接全省各地市，8条出省高速通道直达毗邻省（区），全省高速公路通车里程将达4000公里；珠江三角洲经济区高速公路网基本形成，公路交通实现“半日工作圈”，国道和省道成为有效、便捷连接高速公路 和各区域的重要经济干线；基本实现镇通村委会公路路面硬化、农村公路基本适应农村经济社会发展。