本合同段是国家重点公路太（原）澳(门)公路广东省顺德碧江至中山沙溪段第6合同段，本标段起于顺德区大良逢沙大道东南侧，起点桩号为（K30+441.480），向南跨顺番公路五沙大桥后再跨容桂水道，至容桂水道南岸大堤外侧的东升水闸后，至本标段终点（K322+064.000）,全线长1.62252km。主要工程数量有特大桥1座，高架桥2座。桥梁下部结构均采用桩基础、桥墩有柱式墩、双薄壁墩，桥梁上部结构有悬浇预应力砼连续刚构、支架现浇预应力连续箱梁、预应力砼简支空心板和预应力砼T梁。
　　本工程于2005年12月20日开工，计划2008年底通车。由于部分征地原因至今未能解决，严重影响了整体进度。我项目部全体员工同心协力，迎难而上，克服了种种困难，确保了能开工部分的工程建设顺利进行。
　　本标段顺德大学1＃高架桥部分，除两根桩基因特殊原因未能开工外，现基本完成桩基、系梁、立柱、盖梁等下部构造，并已架设了40片空心板梁；跨五沙桥的连续箱梁的建设，也在紧张进行中。
　　板沙尾特大桥主桥部分，现在已经完成了4～7＃墩的桩基、承台及墩身施工； 5＃、7＃墩已经开始了挂篮悬浇施工（5＃墩左幅施工至3＃块、7＃墩左幅施工至4＃块）。
　　至本月底，本标段共完成桩基础166根，占合同数量的70.34％；完成桩冒承台及系梁144座，占合同数量的71.64％，完成特大桥主墩全部承台及墩身；完成墩柱66根，占合同数量的64％；完成盖梁39片，占合同总量的51.32％。完成悬浇箱梁（半幅）112.5m。
截止至本月计量日，本标段共完成投资5861.61万元，占总造价的33.34％。             （四公司  李自坤）