《中国交通报》讯(胡士祥)

今后，交通部将采取措施，全面提高驾驶员的实践操作能力与应急处置能力，夯实道路交通安全首道防线，力争使道路交通安全事故从高发到基本遏制直至逐年下降。2月23日，交通部举行新闻发布会，向公众介绍了行将全面开展的这项工作。新闻发布会前，冯正霖副部长代表交通部向全国驾驶员代表、驾校代表、运输公司代表及高等院校代表赠送了新编制的驾驶员培训大纲和教材。  
    交通部公路司司长张剑飞介绍说，道路交通安全已成为比交通拥堵更可怕的“社会顽疾”，也成为建设和谐社会的重要制约因素，是个非常重要的全局性问题。从世界范围看，道路交通事故比空难、海难事故严重得多，造成的死亡人数远高于战争，造成的经济损失约占各国GDP的1％至3％。目前我国的道路交通事故死伤人数高居世界第一，它每年让10万多个家庭失去亲人。
    在道路交通安全系统工程里，人 (驾驶员)、车、路是影响道路交通安全的三个重要因素，而驾驶员是道路交通安全最重要的影响因素，也是首道防线与最重要的一道防线。据统计，2004年因驾驶员因素导致的交通事故占总数的89.8％，造成的死亡人数、受伤人数分别占总数的87.4％和 90.6％。
    鉴于此，交通部在多年来加强道路交通安全管理基础性工作的基础上，将积极采取措施，从提高驾驶员安全意识和操作技能入手，进一步夯实道路交通安全首道防线，尽快改善我国的道路交通安全状况。
    交通部去年开始组织专家制定了新的驾驶员素质教育大纲，并在大量借鉴发达国家先进经验的基础上，经过广泛调研，耗费一年时间编撰了一套通俗易懂、直观明了、图文并茂的驾驶员安全行车知识普及教材──《安全驾驶从这里开始》，交通部部长张春贤为书作序，副部长冯正霖担任编写领导小组组长。交通部拟向社会赠送培训教材，推动教材进入学校、图书馆、驾驶员队伍和平民百姓家，以此普及安全驾驶知识，并通过宣传典型案例，增强驾驶员社会责任感，构建安全驾驶和文明驾驶的现代汽车文化。
    新编制的大纲和教材注重培养驾驶员安全意识、规范驾驶和文明行车，督促驾驶员自觉养成良好的安全意识；注重培训内容的实际、实用和实效，将安全知识的掌握和独立驾驶能力的锻炼交叉进行；推行“计时制”培训和驾驶模拟教学，服务学员，节约资源，提高效率；以“案例和情景教学”为手段，建立印象思维模式，提高培训效果。这些素质培训将督促驾驶员牢记集中注意力、仔细观察和提前预防这三条谨慎驾驶的“黄金原则”，文明驾驶，平安出行。  
    张剑飞介绍说，除抓好驾驶员素质教育工作，交通部今年还将继续抓好安保工程和车辆超限超载治理工作，同时加快建设国家高速公路网，全面推进农村公路网的建设，完善交通公共服务平台。通过这些基础性工作，力争给人民群众提供一个安全和谐的生活空间和文明进步的社会氛围，为构建和谐社会作出贡献。