中国第一座鱼腹式拱梁结合结构建筑桥梁——杨林塘大桥日前在江苏太仓动工。该桥梁的开建，将为探索降低高等级航道桥梁高度，增强承载能力，节省桥梁与接坡造价，以及桥梁造型美观设计等，起到推动作用。
    太沙路是太仓市区连接中国历史文化名镇沙溪镇的重要通道，而杨林塘大桥则是太沙路的重要组成部分，按照三级航道标准建设，是一座下承式独幅系杆拱三跨连续桥梁。大桥设计全长693米，其中主跨（跨径组合）153米，桥面宽31米，双向六车道，总投资约4800多万元，预计明年5月竣工。 
    据介绍，所谓鱼腹式桥梁，是指主拱采用平行缀板桁架式拱，主桁高2.5米，桁宽为变截面，由根部1.8米变至拱顶5.8米，这种“倒品字形”结构，宛如抛物线的鱼腹形状，能有效地节约资源，增加稳定性和美观桥梁造型。该桥梁由同济大学建筑设计研究院设计，江苏省交通工程公司负责施工。