昨天，记者从江苏南通交通部门获悉，4月底沪崇苏大通道（江苏境内）工程可行性研究报告即将编制完成，工程的前期准备工作也在加快进行中。
据报道，耗资123亿的上海至崇明越江通道已正式启动，采用“南隧北桥”方案，是目前世界上最大的桥隧工程。它南起上海浦东，用隧道穿越长江南港水域，经长兴岛，采用桥梁跨越长江北港水域至崇明岛，与崇明环岛高速公路相接，全长约25.5公里。崇启公路大桥位于沪崇启通道的北端，南与崇明环岛高速公路相连，北接宁通启高速公路，总长7667米，宽26米，总投资预计为9.3亿元。同为越江公路大桥的崇海大桥由海门接出，全长3042米，总投资约6亿元。沪崇苏长江桥隧工程的建设，将彻底改变上海与崇明岛以及长江以北地区没有陆路通道的状况，对满足长江两岸往来交通需求，对苏中、苏北地区接轨上海都有重要意义。
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