《三湘都市报》讯

　　在高速公路上开车，开到桥头或者桥尾就必须要减速，不然的话，汽车那种忽上忽下的感觉会让你心惊胆战。这就是高速公路上的桥头跳车现象，这是已建成的高速公路质量通病之一。日前，这一问题终于得到了解决。 
　　由湖南大学土木工程学院陈昌富教授课题组与湖南长常高速公路建设开发有限公司、潭邵高速公路建设开发有限公司联合组成的研究小组，从1999年起，历时5年，通过一系列的试验和理论研究，分析了桥头跳车病害发生的原因，提出了技术先进、经济简便且行之有效的桥头跳车处理技术和方法。该项研究成果成功地应用于长常高速公路和潭邵高速公路等工程上，取得了明显的经济效益，其中节约工程投资900余万元，节约养护费用近400万元。由于该成果在工程上的应用，明显减少了桥头跳车现象，提高了车辆行驶的舒适性，又可减少因为桥头养护而引起的行车不畅、堵塞、交通事故等现象，因此社会效益非常明显。