由我司第四分公司施工的中江高速公路西江特大桥于2004年2月25日下午胜利完成主桥首次边跨合拢！此合拢段位于主桥37＃墩～38＃墩之间，长两米。
精心施工,质量第一 合拢成功的关键在浇筑砼过程中保持两悬臂端重量的平衡。经综合考虑，项目部决定在合拢端采用水箱作平衡重，另一端用砂袋作平衡重的施工方法。2月25日下午，经过一番紧张忙碌，合拢段的劲性骨架安装焊接完成，现场测量观测标高合格，材料备用完成，现场温度20.1℃……一切准备就绪。4点30分，随着现场施工指挥人员的一声令下，水上拌和楼顿时机声隆隆，源源不断地将砼送入合拢口——合拢浇筑施工正式启动！为使合拢浇筑保持等荷载，现场施工作业人员精神高度集中，严格依据浇筑砼的重量，小心谨慎地排出等量的压重水……时间一分一秒的过去，经过一个多小时的紧张施工，砼全部浇筑完成，通过现场测定，合拢两端相对高程误差不大于6mm，边跨合拢成功了！此时此刻，员工们终于松了一口气，放下紧绷的心弦，面上挂着甜蜜的笑容！
抚今追昔,决胜未来 自去年6月22日主桥桩基胜利出水后，西江特大桥项目部全面转入上部结构施工阶段, 其中，2#～13#号块采用挂篮悬浇、15#～17#号块采用支架法浇筑是主桥合拢前的关键战役。为此，项目部专门成立了西江特大桥挂篮施工青年突击队，决心用青年人的激情与汗水打这场攻坚战，树立 “安全、优质、高效” 的冠粤品牌。面对时间紧、任务重、材料短缺、技术要求高、雷雨天气多等不利局面，项目部制定了科学详细的施工组织计划，加大了设备、劳力的投入，在强化自检体系、确保工程质量同时，全力加快工程进度。在全体员工共同努力下，经过短短五个月奋战，终于提前迎来主桥37＃墩～38＃墩边跨合拢的喜庆日子。
成功道路上的每一个里程碑，都刻着两个字：“起点”。冠粤人在边跨合拢攻坚战中，搏击风雨，迎来芳讯。这进一步坚定了我们必胜信心！我们知道，这场战役还没有结束，西江特大桥项目部全体员工一定会从零开始，以更高标准、更高要求，力争把西江特大桥建设得更快更好。
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